Aeroporto JFK de Nova York construirá 'instalação de apoio à construção'

Jan 18, 2024

Uma renderização do novo Terminal 6 do Aeroporto John F. Kennedy de Nova York.

A Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey contratou o Modern Efficient Transport and Supply (METS) para construir e operar uma "instalação de apoio à construção" no Aeroporto John F. Kennedy (JFK) de Nova York, que está em meio a US$ 19 bilhões de projetos de modernização.

"A instalação de apoio à construção desempenhará várias funções ao longo do programa de redesenvolvimento de US$ 19 bilhões, incluindo produção de concreto em uma fábrica de lotes no local, operação de uma instalação de trituração de concreto para reciclar detritos de construção que serão reaproveitados para novas construções e um facilidade de transporte para mover material de construção de e para o aeroporto através de vias navegáveis ​​locais", disse a Autoridade Portuária em um comunicado.

Em fevereiro, o JFK inaugurou a construção do Terminal 6, a instalação de 1,2 milhão de pés2 que servirá como principal lar da JetBlue Airways. O projeto de US$ 4,2 bilhões é a última peça do programa de modernização do JFK, que também inclui um Terminal 1 de US$ 9,5 bilhões no lado sul do aeroporto, cuja construção foi iniciada em setembro de 2022.

Outros projetos incluem uma expansão de US$ 1,5 bilhão do Terminal 4, onde fica a sede da Delta Air Lines, e uma expansão de US$ 400 milhões do Terminal 8, onde estão estacionadas a American Airlines e a British Airways.

O presidente da Autoridade Portuária, Kevin O'Toole, diz que a instalação de apoio à construção visa permitir que a expansão do JFK prossiga com "o mínimo de perturbação para as comunidades próximas ao aeroporto", observando que "eliminará milhares de viagens de caminhão das ruas locais todos os anos".

O Diretor Executivo da Autoridade Portuária, Rick Cotton, acrescenta: "Esta nova instalação de apoio à construção no Aeroporto JFK nos ajuda a atingir dois objetivos principais na Autoridade Portuária, reduzindo o impacto adverso deste projeto de construção transformacional de $ 19 bilhões na comunidade vizinha e avançando na sustentabilidade da Autoridade Portuária agenda no JFK."

A Autoridade Portuária diz que, além da redução do tráfego de caminhões nas comunidades próximas ao aeroporto, outros benefícios incluirão "emissões reduzidas e desembolso de poeira e outras partículas associadas ao transporte de materiais de construção e entulhos de construção", bem como "uso eficiente do acesso à água do aeroporto para transferência de materiais a granel de e para o aeroporto."

Como parte do projeto, a METS com sede em Nova York construirá uma instalação de transporte marítimo permitindo que o material de construção seja transportado para o aeroporto através da Bacia de Bergen, no extremo oeste do JFK.

"Prevê-se que as barcaças transportem materiais a granel, como areia, agregado, aço e outros materiais de construção para o aeroporto e removam detritos e solo não perigosos dos canteiros de obras dentro e perto do aeroporto, com capacidade para reciclar de forma responsável até 75% de certas categorias de entulhos de construção", de acordo com a Autoridade Portuária. "O uso de combustíveis alternativos para equipamentos marítimos, se disponíveis, também é incentivado."

Aaron Karp é editor colaborador da Aviation Week Network.