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Arquitetura de contêineres: os 9 principais edifícios, casas e projetos de contêineres

Nov 04, 2023Nov 04, 2023

Em 1956, Malcom McLean, um empresário americano de caminhões, inventou os contêineres de transporte (também conhecidos como contêineres de carga e contêineres marítimos) e os usou para transportar vans de reboque em um navio-tanque reformado de Nova Jersey ao Texas. Mal sabia ele na época que, muitos anos depois, sua ideia viria a ser mencionada em termos arquitetônicos.

Na verdade, não demorou muito para que a ideia da arquitetura do contêiner marítimo surgisse. Reyner Banham foi o primeiro a considerá-lo como uma possibilidade. No final dos anos 1960, ele disse em ensaio sobre portos que os contêineres de carga são como um tipo de arquitetura 'plug and play'.

No entanto, a primeira casa de contêineres só foi construída duas décadas depois. Em 1986, o primeiro projeto de contêiner marítimo foi concluído e uma casa foi construída na Holanda (veja abaixo). Então, em 1987, Phillip Clark criou seu próprio projeto de contêiner e construiu uma casa nos Estados Unidos.

Como nossa seleção abaixo ilustra, hoje as casas de contêineres (ou mais amplamente os edifícios de contêineres) são bastante comuns. A arquitetura de contêineres de remessa às vezes também é conhecida como 'cargotecture' e os contêineres às vezes são chamados de 'arkitainers'.

Os contêineres de transporte, usados ​​como materiais de construção, oferecem uma série de benefícios. Eles são inerentemente fortes, vêm prontos e podem lidar com todos os tipos de ambientes hostis. Eles podem ser facilmente transportados por trem, caminhão ou mar (na verdade, é exatamente para isso que foram projetados) e podem ser facilmente empilhados para criar edifícios de contêineres de vários tamanhos.

Além disso, construir uma casa de contêiner é bastante simples. A conversão não é difícil e eles são relativamente baratos e podem ser modificados para atender a uma variedade de aplicações. Acrescente a isso um certo apelo sujo e é compreensível que muitos os vejam como vencedores. O software ajuda a criar um design renovado.

No entanto, os contêineres de transporte marítimo têm suas desvantagens. As reivindicações de sua sustentabilidade – que estão amplamente associadas ao fato de que eles já foram usados ​​para transporte e receberam uma nova vida como edifícios de contêineres – devem ser equilibradas com o fato de serem feitos de aço e, portanto, terem qualidades de isolamento muito ruins. Eles exigem um isolamento muito melhor do que as alternativas. Além disso, seu peso significa que, embora possam ser transportados grandes distâncias de maneira eficaz por ferrovia, estrada e mar, quando chegam ao destino pretendido, geralmente são necessários guindastes para movê-los.

Outro problema é que a umidade se condensa no aço, o que convida à ferrugem. Além disso, sempre que um contêiner de transporte encontra uma nova vida como lar, o ocupante deseja que sua nova casa nunca seja usada para transportar produtos químicos prejudiciais à saúde e que nunca ocorram derramamentos em suas muitas viagens ao redor do mundo.

Então, finalmente, há o fato de que as dimensões dos contêineres limitam as possibilidades de design de contêineres de transporte. Na realidade, eles não são tão flexíveis quanto alguns afirmam. Portanto, os planos da casa podem ser difíceis de apresentar. A maioria dos apartamentos resultantes são pequenos, como estúdios.

Ainda assim, eles mantêm seu apelo. Embora muitos arquitetos tenham trabalhado com contêineres marítimos, é difícil nomear algum de qualquer importância que possa ser considerado um campeão da arquitetura de contêineres marítimos. Enquanto alguns podem afirmar que é uma moda passageira, outros ainda estão felizes em apontar os pontos fortes da arquitetura de contêineres de transporte. A seguinte lista de fotos prova seu ponto.

1. Caixinha na Pradaria

Arquiteto: TY Kelly

Localização: Livingstone, Montana

Data de construção: 2013

Referindo-se ao nome da famosa série de romances dos anos 1930 e da série de TV dos anos 1970 que inspirou ('Little House on the Prairie'), Little Box on the Prairie é uma casa de 700 pés quadrados feita de contêineres. Localizada em uma propriedade de 10 acres, a estrutura também inclui piso de madeira vermelha e painéis de parede de madeira compensada, que foram recuperados fora do local, reciclados e reutilizados.