Biden deve assinar o projeto de lei de limite de dívida com a permissão de reformas, enquanto os legisladores buscam mais legislação de infraestrutura de energia

Aug 30, 2023

ATUALIZAÇÃO: 2 de junho de 2023:Um projeto de lei do teto da dívida que inclui a permissão de reformas foi aprovado no Senado na quinta-feira, e o presidente Joe Biden está prestes a assiná-lo.

O Edison Electric Institute, um grupo comercial de serviços públicos de propriedade de investidores, elogiou a legislação.

"Os elementos de localização e permissão do pacote fazem melhorias importantes que ajudarão a agilizar o processo de construção de novas - e atualização das existentes - infraestrutura de energia enquanto ainda atendem aos requisitos ambientais", disse Brian Wolff, diretor de estratégia da EEI e vice-presidente executivo de relações públicas política e assuntos externos.

Os legisladores, incluindo o senador Joe Manchin, DW.Va., pretendem aprovar a localização adicional relacionada à energia e permitir a legislação de reforma, mas as perspectivas para o esforço não são claras.

ATUALIZAÇÃO: 1º de junho de 2023:Um projeto de lei de limite de dívida bipartidário que inclui a permissão de reformas foi aprovado na Câmara na quarta-feira por 314 votos a 177 e foi enviado ao Senado.

O Senado enfrenta um prazo na segunda-feira para aprovar o projeto de lei para evitar possível inadimplência.

A legislação é contestada por alguns senadores, incluindo o senador Mike Lee, R-Utah, que disse na quarta-feira que votará contra. Os senadores Ed Markey, D-Mass., e Bernie Sanders, I-Vt., também planejam votar contra a legislação, de acordo com um tweet e um comunicado à imprensa, respectivamente. O senador Tim Kaine, D-Va., ofereceu uma emenda para remover parte do projeto de lei que aprova o projeto de gasoduto natural de Mountain Valley, disse ele na quarta-feira.

O projeto de lei precisa de 60 votos para ser levado a debate e novamente para aprovação final. Qualquer mudança no projeto de lei exigiria outra votação na Câmara.

O projeto de lei, previsto para ser votado na quarta-feira na Câmara, altera a Lei de Política Ambiental Nacional ao exigir que uma única agência federal lidere análises ambientais para projetos de infraestrutura. Também estabelece um prazo de um ano para as agências emitirem avaliações ambientais e um prazo de dois anos para as declarações de impacto ambiental.

Além disso, se uma agência desenvolver uma "exclusão categórica" ​​para um tipo de projeto, como carregadores de veículos elétricos, outra agência poderá usá-la em vez de passar por uma revisão separada para carregadores.

“Essas mudanças nos ajudarão a construir com mais rapidez e responsabilidade; construir mais energia solar, mais energia eólica, carregadores de veículos elétricos, transmissão e outras infraestruturas de que precisamos para garantir uma economia de energia limpa”, disse um funcionário da Casa Branca durante uma coletiva de imprensa.

As medidas do projeto de lei são um primeiro passo para permitir a reforma, de acordo com McCarthy. "Prometi ao [presidente Joe Biden] que continuaremos trabalhando com eles e com os democratas porque precisamos de energia, de todas as formas de energia", disse ele no domingo durante uma coletiva de imprensa.

Biden e McCarthy se comprometeram a avançar permitindo reformaspara incluir transmissão, dutos e outras infra-estruturas, disse ele.

Esses esforços são incertos, de acordo com a ClearView. "É mais provável que o miniacordo da FRA reduza o ímpeto para tais esforços do que alimentá-lo", disse a empresa de pesquisa em uma nota para clientes na segunda-feira. “Atualmente, achamos que uma reabertura do debate parece mais provável do que uma finalização real, mas esperamos que os legisladores tentem”.

O projeto de lei dá ao NERC um ano e meio para estudar se é necessária mais capacidade de transferência entre as regiões. A Comissão Reguladora de Energia Federal teria então um ano para buscar e considerar comentários públicos sobre o estudo do NERC e apresentar um relatório ao Congresso.

Na sequência de quedas de energia e quase interrupções, o presidente interino da FERC, Willie Phillips, fez do aumento da capacidade de transferência entre as regiões uma prioridade, de acordo com Rob Gramlich, presidente da Grid Strategies, uma empresa de consultoria. Com funcionários da Casa Branca e líderes do Congresso falando sobre o assunto, ele pode ser elevado na FERC, disse ele na terça-feira.

Embora existam "problemas fundamentais" com a transmissão, o Congresso não entende bem o assunto, Rep. Garret Graves, R-La. e um dos negociadores da Câmara, disse domingo na coletiva de imprensa.